Получить задание от ведущего механика, согласно разнарядки на день; получить путевой лист у диспетчера; пройти предрейсовый медицинский осмотр; проверить и заправить автомобиль топливом, смазочными материалами, охлаждающей жидкостью, тормозной жидкостью; совместно с механиком контрольно-пропускного пункта проверить техническую исправность и укомплектованность автомобиля и получить соответствующую отметку в путевом листе; ежедневно оформлять путевые документы с указанием маршрута, пройденный километраж, расход топлива, а по окончании работы предъявить на осмотр автомобиль дежурному механику; проверить техническое состояние и прием автомобиля перед выездом на линию; подать автомобиль под погрузку (разгрузку), а также лично контролировать за правильностью погрузки, размещения и укрепления груза в кузове автомобиля; по возвращению из рейса установить автомобиль на отведенное место в гараж и сдать автомобиль под охрану дежурному механику.
Водитель должен знать: назначение, устройство, принцип действия, работу и обслуживание агрегатов, механизмов и приборов механического транспортного средства; основы безопасности движения; правила технической эксплуатации автомобиля; признаки, причины и опасные последствия неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации автомобиля их обнаружения и устранения.

Лучший поиск работы
BestTrud - Лучший поиск работы с абсолютно бесплатными сервисами по размещению и просмотров вакансии.