Подробное описание вакансии

Обязанности

Знать и использовать в своей работе требования международных конвенций, ратифицированных Российской Федерацией, нормативные правовые акты Российской Федерации, правила Российского морского регистра судоходства, Российского Классификационного Общества, стандарты и рекомендации Международной Морской Организации и Международной Организации Труда; Знать правила по оформлению прихода/отхода судов и оформлять приход судна в морской порт и выход судна из морского порта в системе централизованного учета государственного портового контроля (далее - СГПК) и в информационной системе капитана морского порта Большой порт Санкт-Петербург; Знать и правильно использовать Информационную систему служб капитанов морских портов (далее СКАП), Информационную систему Госконтроля судов, оперирующих под российским флагом (далее ИС ГС); При заступлении на дежурство ознакомиться с суточным графиком движения и расстановки судов в порту, уточнить у сдающего дежурство инспектора ГПК информацию о не оформленных приходах/отходах судов, распоряжениях капитана морского порта, начальника ИГПК и другую информацию по порту; Добросовестно и пунктуально исполнять свои обязанности в течение всего дежурства, заполнять отчетные документы; По указанию начальника ИГПК принимать участие в осмотрах российских судов, находящихся в морском порту Большой порт Санкт-Петербург; Докладывать начальнику ИГПК о всех неоформленных судах, нарушениях и замечаниях, препятствующих оформлению судна, контролировать степень устранения замечаний и нарушений; Прохождение дополнительного профессионального образования (повышение квалификации) по программе подготовки инспектора государственного портового контроля не реже чем один раз в три года.

Требования к соискателю

Образование не ниже среднего профессионального по программе подготовки специалистов среднего звена в области эксплуатации главной двигательной установки, или эксплуатации судового электрооборудования и автоматики. Опыт работы на морских (речных) судах в должности не ниже 2-ого механика.